保定胶水粘合剂路面专业施工

天门2024-05-14 15:40:55
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联系人:赵先生 彩色路面施工流程 1.清扫路面: 施工路面不能有水或带有潮气,潮湿的路面会大大降低彩色路面粘合剂对路面的附着力,严重影响黏合质量。 2.搅拌彩色路面粘合剂: 把A料和B料搅拌均匀且搅拌时间丌能太短也丌宜太长。时间长了会造成彩色路面粘合剂过快凝固,丌宜摊涂,造成彩色路面粘合剂报废或影响质量。 3.摊铺彩色路面粘合剂: 要保证施工图形內都均匀地摊涂有彩色路面粘合剂,彩色路面粘合剂会自然流平,施工人员要细心检查哪些地方没有均匀摊涂好彩色路面粘合剂,尽量保证彩色路面粘合剂的厚度一致。 4.抛撒陶瓷颗粒:陶瓷颗粒应均匀抛撒,以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样,所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖,如有此情况,需再次抛撒陶瓷颗粒,以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内,否则会影响质量。 5.回收陶瓷颗粒:陶瓷颗粒抛撒完成大约两小时后,观测彩色路面粘合剂凝固情况。(一般情况下,彩色路面粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固,可以进行陶瓷颗粒回收操作。) 注意:混合了杂物的陶瓷颗粒不要回收,较不能进行二次使用。 6.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工。 水性聚氨酯树脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高强度,高性能,引起了聚氨酯业界内的震荡。大量的工程施工的应用表明,超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成,基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性,表面漆膜刚柔并济,具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀,并具有较高伸延率,有效杜绝表面开裂,而且产品耐候性好,符合环保要求,是一款国内首创、达到国际先进水平的沥青路面环保型铺装材料。 主要特点 彩色路面 合适、 快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统一 1)施工特点 摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒--连续同步完成。 路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。 2)材料特点 专用的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。 专用的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。 3)路面特点 方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。 可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。 耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。 厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷
联系电话:18301300734
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